官方微信
yabo体育官网app下载--任意三数字加yabo.com直达官网产研旗下专注于新能源汽车及产业链商业报道资讯和研究平台。
目前重型专用车只有比亚迪、宁德时代、亿纬锂能三家动力电池有配套装机。其中,比亚迪占据了99%的市场份额。[详细]
GGII通过对168+1家国家级高新区主导产业监测整理得出,目前我国国家级高新区主导产业以战略性新兴产业为主,其中有163+1家国家级高新区已经形成了以战略新兴产业为主导的发展战略。[详细]
2018年11月我国新能源汽车生产约19.2万辆,同比增长33%,1-11月共计生产约99.4万辆,同比增长62%[详细]
2018年,新能源汽车电机市场低价竞争升级、原材料价格疯涨+断货、整车厂不断压价、毛利急剧下降等问题集中爆发,行业洗牌加快,已有一部分电机企业被淘汰出局。[详细]
受到补贴调整影响,上半年电动物流车市场整体情况不容乐观,但随着政策导向加码、路权开放以及电商巨头的导入加速,电动物流车市场将在下半年迎来转机。[详细]
从市场增速来看,新能源乘用车增速高于行业整体平均水平,其中纯电动乘用车生产36.77万辆,仍然作为新能源乘用车的主力,插电式混合动力乘用车生产8.67万辆。[详细]
2017年新能源汽车市场虽然受政策调整影响波动较大,但产销量依然保持高速增长。新能源汽车产业的发展直接带动了继电器行业的快速发展。[详细]
微型车被主流车企的追捧是有其现实意义的。因为目前微型车主要定位于三四线城市和一二线城市入门车型,这类消费群体对价格敏感度较高,而微型车价格区间正契合了这类群体的承受范围。[详细]
根据yabo体育官网app下载--任意三数字加yabo.com直达官网产研电动车研究所(GGII)数据显示,2017年我国电动物流车产量15.5万辆,同比增长154.10%。在全国快递物流行业快速发展的背景下,GGII预计到2020年全国电动物流车产量有望达到25万辆。[详细]
在燃料电池汽车方面,yabo体育官网app下载--任意三数字加yabo.com直达官网产研电动车研究所(GGII)数据显示。2017年中国燃料电池汽车产量为1247辆,较上年增长98.25%,快于新能源汽车整体市场56.3%的增速。2018年1-4月,全国燃料电池汽车产量为62辆。[详细]
GGII发布的《新能源汽车上牌保险数据库》统计显示,2018年Q1我国新能源汽车销售约8.4万辆,同比增长209%。其中,新能源客车销售约0.9万辆,同比增长66%;新能源专用车销售约0.4万辆,同比增长101%。[详细]
未来几年新能源汽车及充电桩市场将进入爆发期,IGBT作为其核心器件也将迎来黄金发展期,我们预到2020年,新能源汽车和充电桩市场将带动上百亿IGBT模块的需求。[详细]